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Die FIA ​​Formula E-Saison 2018/19 wird die fünfte Saison der FIA Formula E-Meisterschaft sein und nächste Woche – 15. Dezember – in Saudi-Arabien auf dem Riad Street Circuit beginnen, wo alle 22 Gen2-Autos und -Fahrer die 2.495 erreichen werden km Spur. Es wird elf Teams geben, darunter zum ersten Mal als Werksteam – BMW und Andretti Motorsport. BMW sagt, dass der Antriebsstrang mit dem Know-how der Ingenieure entwickelt wurde, die auch die des BMW i3 entworfen haben und die BMW Werksfahrer António Félix da Costa (POR) und Alexander Sims (GBR) am Steuer haben werden.

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Audi, Jaguar und Renault sind weitere Werksteams, zu denen Porsche und Mercedes-Benz in der 6. Staffel hinzukommen werden. Bereits im Oktober hatte BMW I Andretti Motorsport mit den beiden BMW-Werksfahrern Alexander Sims und Antonio Felix da Costa ermutigende erste Ergebnisse erzielt, die am Steuer ihrer jeweiligen BMW iFE.18-Fahrzeuge gute Zeiten verzeichneten. Sims war mit einer Zeit von 1: 17.553 Minuten der schnellste Fahrer im Feld. Am nächsten Tag führte Félix da Costa mit einer Bestzeit von 1: 16,977 Minuten die Gesamtwertung an.

Nun scheint es, dass diese Ergebnisse nicht unbemerkt geblieben sind. Gemäß AutosportAllan McNish, der FIA-Formel-E-Chef von Audi ABB, sagte, dass der BMW Andretti das Team ist, das in die kommende Saison 2018/19 schlagen kann. Audi gewann in der vierten Saison vor allem seinen Effizienzvorteil.

"BMW ist im Moment derjenige, den wir uns ansehen, und es ist derjenige, dem wir als Hauptpunkt nachjagen werden", sagte McNish gegenüber Autosport.

Rückblick auf die Formel E 2018 – „Wenn in Rom“

„Du bekommst ein Bild [from testing] von den wichtigsten Läufern und Fahrern, die wir kennen und erwarten, stark zu sein. Wahrscheinlich ist derjenige, der an die Spitze des Haufens gesprungen ist, BMW. “

Der iF.18 verfügt über die ikonischen blauen und weißen Viertel des BMW Logos mit abwechselnder Folge kontrastierender Farben. Das asymmetrische Layout teilt auch das funktional abgeleitete, nicht reflektierende, mattschwarze Cockpit-Element, das man in den BMW M Motorsport-Lackierungen von 2018 sieht.

Die beiden BMW iFE.18 werden von BMW i Andretti Motorsport unter der Leitung von Teamchef Roger Griffiths (GBR) eingesetzt.

Wir werden die elektrische Meisterschaft im Jahr 2019 genau verfolgen und von mehreren Rennen live berichten.

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SOURCES: CARSCOOPS BMWBLOG MOTORAUTHORITY
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INDIANAUTOSBLOG CARCOMPLAINTS LUXUO AUTOPARTSWAREHOUSE
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