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DETROIT – Ford Motor Co. kauft eine Elektromobilfirma namens Spin, sagte der Autobauer am Donnerstag, um sein Mobilitätsangebot zu erweitern und Kunden zu erreichen, die Kurzstrecken-Transportlösungen benötigen.

Ford sagte, dass die Roller in den nächsten 18 Monaten in 100 Städten eingeführt werden sollen, einschließlich eines Starts am Donnerstag hier.

"Wir verstehen, dass Mobilität zu diesem Zeitpunkt nicht nur Fahrzeuge ist", sagte Sunny Madra, Vizepräsident von Fords Mobilitätsinkubator, Ford X Automotive News. "Dies ist unser Spiel, wenn es um das Mikromobilitätsgeschäft geht."

Die Nachricht von der Übernahme kommt eine Woche, nachdem der Gegner von Crossstown, General Motors, dies gesagt hat lanciere eine neue Marke und Fahrräder mit elektrifizierten Fahrrädern im Jahr 2019. Ford bietet Fahrräder auch über Ford GoBike an, einen Fahrradverleih der West Coast.

Ford hat den Kaufpreis für Spin nicht bekannt gegeben. Axios, welche meldete den Deal Mittwochnachmittag bezeichnete es als "im Bereich von 40 Millionen Dollar" und zitierte eine Quelle.

Dockless-Elektroroller haben in den letzten Monaten in Städten in den USA an Beliebtheit zugenommen. Kunden können eine App herunterladen, einen Roller finden, einen Code scannen und fahren. Die Preise betragen normalerweise 1 US-Dollar zum Freischalten eines Motorrollers und 15 Cent pro Minute Nutzungsdauer.

Scooter-Startups wie Lime und Bird sagten, dass Kunden in weniger als einem Jahr 10 Millionen Fahrten gemacht haben. Im Vergleich dazu sagte Madra, dass Uber drei Jahre brauchte, um 3 Millionen Fahrten zu erreichen.

"Das hat uns gezeigt, dass es einen bedeutenden Markt gibt", sagte Madra, die von Autonomic, einem Startup, das Ford Smart Mobility im Januar gekauft hatte, zu dem Unternehmen kam. "Es wurde uns klar, dass wir in diesem Raum beschleunigen wollten."

Ford Partner der Purdue University In diesem Jahr sollen Elektroroller im Rahmen eines Forschungsprojekts angeboten werden, um zu ermitteln, wie sie in verschiedenen Gemeinden am besten eingesetzt werden können. Kritiker der Dienste argumentieren, dass einige Unternehmen Hunderte von Motorrollern in eine Stadt werfen, ohne die Erlaubnis der örtlichen Behörden zu erhalten.

Spin, das seinen Scooter-Service im Februar startete, hat Niederlassungen in 13 Städten und auf den gesamten Campus der USA. Madra sagte, das Unternehmen habe sich schon vor dem Start mit jeder Stadt engagieren wollen. Dies war ein wichtiger Grund, warum Ford sich dafür entschieden hat.

"Sie starten nicht ohne Erlaubnis; sie geben Nutzungsdaten an Städte weiter; und sie arbeiten mit örtlichen Behörden und Universitätsgeländen zusammen, um Unterrichtsmaterialien für Park- und Reitregeln zu entwerfen", sagte Madra in einem Blogpost, der voraussichtlich am Donnerstag hochgehen wird. "Dieser Ansatz passt gut zu unseren Werten bei Ford und zu unserem Ziel, das weltweit vertrauenswürdigste Unternehmen zu sein."

Die Anzahl der Motorroller, die in jeder Stadt verfügbar sind, variiert. In Detroit sind zum Beispiel Unternehmen auf jeweils 400 beschränkt.

Ford plant, den Spin-Namen beizubehalten und nicht mit einem Branding des Autoherstellers zu rechnen, sagte Madra. Er lehnte es ab zu sagen, ob Ford davon ausgeht, dass das Unternehmen profitabel ist, und sagte lediglich, dass das Unternehmen "für uns ein gesundes Geschäft" hält.

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SOURCES: CARSCOOPS BMWBLOG MOTORAUTHORITY
CLASSICCARS MOTOR1 JALOPNIK FOURTITUDE INSIDEEVS
DUPONTREGISTRY AUTONEWS OLDCARSWEEKLY
INDIANAUTOSBLOG CARCOMPLAINTS LUXUO AUTOPARTSWAREHOUSE
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